电动两轮车本土、海外增长潜力双释放,爱玛科技头部效应持续凸显
近年来,公司整体毛利提升,单车盈利增长,控费降本、推进高端化发展成效开始显现。
【编者按】备受瞩目的“银柿奖”评选圆满落幕。百余家公司脱颖而出,成为2023年经济的亮点。过去一年他们做对了什么?新的一年有什么谋划和布局?银柿财经通过一组访谈,寻找他们的答案。
电动化、高端化、智能化大行其道的今天,本土市场卷份额,海外市场卷增长的趋势变化,不止发生在四轮乘用车领域,放在两轮电动车赛道,也同样适用。
近日,2023银柿奖颁奖典礼在杭州举行,电动两轮车赛道头部汽车爱玛科技(603529.SH)跻身2023银柿·高质量上市公司榜单。通过与之对谈,电动两轮车市场正在面临的变化,即将迎接的挑战,在眼前铺开。
感知行业,洞察用户,构筑护城河
深耕电动两轮车研发制造业务,爱玛科技观察到的行业变化是:绿色、便捷、智能、体验、个性等成为近年来电动两轮车用户需求的主要关注点。其中提到,“在消费需求不断多元化的同时,消费者对于骑行体验和个性化需求也愈加精益求精。”
这意味着,提供同质化产品的企业将在淘汰中竞争出局,而规模化整车厂之间的竞争将聚焦在综合实力的比拼。
基于上述洞察及判断,爱玛科技建起“护城河”—— 始终以“用户至上”为核心,持续将资源和精力投入到用户需求洞察、自主研发能力提升等方面,经过二十余年的深耕,逐渐积累并形成了以“科技与时尚”为主要定位的产品开发体系与品类创新能力。爱玛科技表示,这是公司持续保持高质量发展的能力保障。
总结过去一年,爱玛科技在行业基础技术和前沿技术、用户需求洞察、消费行为研究、人机交互设计、车型品类创新等方面持续加大投入,取得了引擎5、智能化产品等研发成果。
渠道建设方面,提高渠道覆盖率的同时,积极推动终端门店数智化应用,提升用户服务能力;经营管理方面,坚持自我变革、持续改善的组织文化,以“共创、共拓、共赢、共享”的价值理念引领与产业伙伴的合作。
2023上半年,爱玛科技专利数量达1800余项,旗下多家子公司具备高新技术企业认证资质。前三季度,累计投入研发费用4.16亿元;实现营业收入174.56亿元,归母净利润15.58亿元,同比增长13.15%。
站稳本土,发力海外,展现强韧性
业内普遍认为,当前两轮电动车市场呈现出显著特征,《新国标》将持续优化行业格局,未来行业面向的是全球化发展。
自2019年《新国标》出台以来,各地为《新国标》的实施设置了长短不同的过渡期,过渡期结束后,不符合《新国标》要求的车型将不允许上路通行,由此产生的替换需求带来了市场容量新的增长点。
数据显示,国内电动两轮车保有量大概为3亿辆,其中70%的超标旧车需换车,2019到2024年自然换车加《新国标》推动的增量换车接近2.1亿辆。财通证券研报指出,政策促进行业整合,使得份额向龙头集中。预计2022-2025电动两轮车行业销量复合增速为8.37%,2025年行业销量有望达到6778万辆。
作为行业主要龙头,爱玛科技在承接替换需求的同时积极扩产,过程中完成了企业自身的优化向上。近年来,公司整体毛利提升,单车盈利增长,控费降本、推进高端化发展成效开始显现。
在本土市场格局既定的背景下,出海被认为是电动两轮车下一阶段的发展风口。
Marketsand Markets预测,2022-2030年,全球Ebike市场规模将维持10%以上增长。中国依托完整的电动两轮车供应链与制造成本优势,将持续保持较强竞争力;东南亚地区摩托车电动化率低,但保有量至少已接近1.4亿辆,未来具备较大成长空间。
据悉,爱玛科技主要聚焦在美欧及东南亚布局本土化。国际事业部成立了面向海外市场的微出行业务中心,分别在北美、欧洲、东南亚等地派驻营销团队,深入当地主要的消费市场,并根据海外需求,自主开发出符合海外用户需求的高速电动摩托车、电助力自行车、电动滑板车等产品。
展望2024年,爱玛科技表示,公司将聚焦主业、坚持向提供绿色便捷出行解决方案的平台型科技公司转型,持续推动创新发展、组织变革、管理改善、产品升级、品质提升和数智化转型,坚守长期主义的价值引领,不断提升“从用户需求洞察到用户需求满足”的综合效率。