吉利汽车2023年上半年营收、销量双增,新能源销量占比升至22.7%
2023年上半年,吉利汽车实现营业收入731.8亿元,同比增长25.8%;累计总销量69.4万辆,同比增长13.1%。
8月22日,吉利汽车(00175.HK)发布了2023年上半年财报。财报显示,公司实现营业收入731.8亿元,同比增长25.8%,平均单台销售收入同比增长6.8%至10.1万元;归母净利润为15.7亿元,略高于市场预期。
截至报告期末,总现金水平为336.4亿元,维持稳定,经营性现金流上升9.1%至107亿元,现金流强劲。
今年1-6月,吉利汽车累计总销量69.4万辆,同比增长13.1%,其中,新能源产品(含吉利、领克、极氪、睿蓝)销量15.8万辆,同比增长43.9%,新能源汽车销量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。
细分各品牌表现,今年2月,“吉利银河”正式发布,插混SUV银河L7作为银河系列的首发产品,上市两个月销量达19731辆;领克品牌上半年销量8.2万辆,同比增长6%,累计销量突破90万辆;极氪上半年累计交付42633台,同比增长124%,极氪001平均订单金额超过33.6万元,极氪009平均订单金额达52.7万元。
吉利汽车表示,维持2023年全年销量165万辆,其中极氪全年销量目标14万辆。按照规划,已官宣亮相的吉利银河L6将于9月上市,领克08、极氪全新智能纯电轿车也将在下半年推出。
与此同时,为抢占市场份额,完成年销目标,8月11日,极氪官宣对极氪001推出价格权益政策,降价幅度为3万-3.7万元,投身价格战。
全面转型新能源的同时,吉利汽车紧随行业趋势,不断加大智能电动化研发投入,今年上半年研发总投入同比增长62.8%至59.1亿元。
在三电技术方面推出“神盾电池安全系统”;智能化技术方面,领克联合魅族开发Flyme Auto OS车机系统,将“上车”即将上市的领克08,吉利全栈自研的分布式操作系统银河N OS,则已在吉利银河L7、L6上搭载。
海外市场发展上,今年上半年,吉利集团累计出口销量121185辆,同比增长超38%。吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、泛欧等多个区域深化布局,截至7月底,全球共开发销售及服务网点490个。
出海品牌方面,具体来看,领克上半年海外出运量为16732辆车,其中96%为新能源车型。领克03性能家族和旗舰车型领克09在2023年正式登陆中东市场,将持续深化“欧洲战略”和“亚太战略”。
吉利汽车收购马来西亚宝腾49.9%股权,进军东盟市场,在上半年取得亮眼成绩,宝腾汽车终端销量7.7万辆,同比增长28.6%,再创新高。7月销量保持增长成长趋势,售出13326辆(马来西亚国内与出口总和),同比去年提高了16.1%。
值得一提的是,今年7月,吉利控股集团、吉利汽车和韩国雷诺汽车成立动力合资公司,在全球范围内研发、制造和供应先进的混合动力总成和高效的燃油动力总成,降低内燃机动力总成产品生产业务比重,加速向新能源领域转型。
华西证券研报表示,短期看,吉利迎来电动化产品周期;中长期看,吉利有望持续发挥技术硬核的优势,在品牌力、产品定义及创新营销等实现弯道超车,同时发力海外市场,剑指国际一线车企。