真智能破局，全品类覆盖，九号在智能电动两轮车中高端市场的优势扩大

近日，九号公司在2023年新品发布会上，带来了高性能的九号电动E系列电摩顶配车型E300P、更适合女性用户的九号电动小Q以及极具性价比的出行基本款九号电动小V等重磅新品。在不断深入用户细分需求领域之际，进一步充实了公司电动两轮车品类的产品矩阵，真正实现全场景需求覆盖，让九号坐稳智能电动两轮车领域技术领先、用户洞察领先的位置。 

截至今年3月，九号公司电动两轮车业务国内累计出货量超150万台，成为行业内最快达到该成就的品牌，并带动公司今年一季度电动两轮车业务实现营收5.43亿元，同比增长106%，延续了2022年的高增长表现。

智能化领跑行业，九号电动持续关注用户真实需求

在科技进步推动消费升级的当下，科技化浪潮也同样席卷到了电动两轮车行业。随着九号公司等致力用科技创新推动传统行业变革的企业出现，更多新技术、新工艺得以在电动两轮车品类被应用，整个行业也开始从传统的“功能机”走向“智能机”时代，不仅为用户带来更好的产品、更好的骑行体验，也在推动整个行业从红海走向新蓝海。 

艾瑞咨询线上问卷调查显示，除电池续航、安全性、舒适性外，车主对于智能化的需求也值得重视，83.9%的车主在购车时更偏好购买有智能化功能的两轮电动车。良好的智能化体验也伴随着高用户黏性和品牌忠诚度，该调查显示，56.5%的用户表示下次购车时一定会选择现有品牌，而行业新势力九号电动车的车主在品牌忠诚度方面身居前三。 

数据显示，2022年电动两轮车主要品牌的智能化水平得分较2021年提升了约23%。相比于其他品牌的专利多集中于外观、实用新型专利，九号公司除了在这两项专利上领跑行业，更注重智能化技术的软、硬件“双管齐下”。截至今年2月，九号公司仅电动两轮车品类累计申请技术专利就达到1985项，其中发明专利458项，领先行业，且九号公司品牌的整体智能化水平高于行业平均水平61%。 

为用户考虑的智能化核心是什么？九号公司中国经营事业部总裁何飞龙是这样理解的：“以用户需求为原点，围绕安全、方便、简单三个维度去开展智能化技术设计。九号始终忠诚于用户，不论是产品，还是技术研发、营销、服务等，都始终坚持以用户价值为中心。” 

具体落实到产品定位和设计时，九号公司电动车事业部总经理张珍源指出，九号电动定位的是真智能，即通过智能技术去感知用户的需求，并为其带来便捷安全的全场景体验。“我们是围绕用户需求去研发、打造产品、设计的。真正的智能应该是具备主动感知用户真实意图，并给出正确判断的技术逻辑。” 

以新发布的九号电动Q90为例，它不仅外观轻巧时尚好驾驭，配色丰富明亮，主打智能和贴心功能，还可实现一键倒车、助力推行、定速巡航等功能，对女性用户相当友好，充分照顾到女性用户的实际需求，被市场解读为目前最适合女性的电动两轮车。 

市场人士表示，九号公司今年这场发布会，不仅从技术层面推动行业登上一个新台阶，赋予电动两轮车更多科技溢价，同时在产品研发思路上，给予行业新的思考，有望于用户细分需求领域，为行业挖掘新的市场需求，印证了九号公司“把蓝海做大，把红海做蓝”，做强自己，也做大行业的经营理念。

创新让智能化落到实处 

多样化智慧场景的实现，需要感知用户的意图并作出精确判断，这对技术有非常高的要求。九号公司是做机器人出身，拥有扎实和过硬的技术储备，公司在做电动两轮车产品时也应用了部分成熟的智能机器人技术。 

九号公司一直坚持核心技术全自研，去年全年公司研发投入达5.83亿元，研发费用占营收的比重达5.76%，高于雅迪控股的3.56%。截至去年底，公司合计获得知识产权超4000项，包括发明专利400个、实用新型专利1482个、外观设计专利964个、软件著作权55个等。公司还多次引领细分行业的技术革新和行业标准化建设，主导或参与了60项国内外技术标准的制修订工作，其中包括ISO、IEC等国际标准8项，国外区域标准5项，国家标准16项，行业标准6项，团体标准10项，企业标准15项，填补了多项行业标准空白，降低了短交通产品全球贸易壁垒，有力推动了行业发展。 

也正是凭借持续性的研发创新，目前，九号电动的人机互联技术以及基于视觉Tag编码的建图和定位系统等达到国际领先水平，高精度低成本永磁同步电机驱动技术、电动两轮车智能系统等则为国内领先水平，为九号电动智能化体系建设打下基础。 

而且在智能化技术的应用层面，九号电动的真智能研发理念是聚焦用户真实需求闭环而非营销噱头，比如用户升级新功能仅需在线升级而无需购买新车。同时，为进一步提升用户骑行安全，九号电动还将ABS、TCS牵引力控制系统等引入国标电动自行车当中，在雨天、下雪天等容易打滑的场景，仍能维持⻋辆稳定，从而带来整车更强安全性能。 

九号电动产品负责人张晟乔表示，“我们希望的智能永远都是让用户更安全、更便捷、体验更好，比如我们率先在国标规范内为九号电动两轮车加上ABS，以及把应用于汽车上的TCS牵引力控制系统也加入到电动两轮车中，都是基于这三个维度的考量。” 

与年轻人打成一片，打造差异化品牌矩阵建设

除了加码智能化，面对愈加激烈的市场竞争，九号电动在品牌建设层面，也在营造差异化打法。据艾瑞咨询不完全统计与估算，去年中国两轮电动车销量约5010万辆，较去年增长15.2%，预计2023年销量将达到5400万辆。在市场需求持续放大的背景下，智能电动两轮车的竞争也愈加剧烈。如何打造差异化的品牌建设和产品解决方案，以覆盖更多用户和使用场景是九号公司一直追求的。 

对此，在消费人群趋于年轻化的当下，九号选择与各大IP联名、举办线下车友会，以及跨界电竞和体育等方式，深入年轻用户群体，与年轻人打成一片，塑造年轻潮酷的产品特性，圈粉兴趣爱好消费群体。在满足细分人群需求的前提下，有效避开与头部传统品牌直接竞争。同时，年轻群体的兴趣和爱好消费支撑高端化产品溢价，进而创造有趣的品牌价值。由此，九号也成为当下深受广大年轻用户喜爱的短途出行品牌。数据显示，在目前线上购买九号电动等产品的用户结构中，年轻用户占比达65%。 

张晟乔指出，公司希望更多地发力年轻人市场。何飞龙也表达了类似观点：“以九号联手电竞为例，年轻用户都喜欢潮酷，喜欢硬核热血，这正是电竞精神，也符合九号所传递的硬核内容。公司希望与Z时代在个性态度、生活方式和兴趣爱好上产生广泛的认同和共鸣，然后同时实现电竞与科技出行品牌的双向赋能。” 

这样的差异化品牌经营策略效果或能从市场占有率上窥探一二。鲁大师的线下调研数据显示，九号在5000元乃至7000元以上的高端产品线中比传统品牌更具优势，该价位产品销量也领跑行业。此外，从京东、天猫的线上销售数据看，在5000元以上价格段销量Top10的车型中，九号电动有8款车型上榜，占绝对优势。 

纵览中国电动两轮车行业，一方面，传统产品的市场已经逼近天花板；而另一面，在产品智能化、消费人群年轻化的趋势下，市场的结构性变革为高端智能产品带来了前所未有的巨大空间。这既促成了九号电动牢牢占据高端市场并快速增长，也将奠定未来持续成长的基础。而九号电动的飞速发展，从一定程度而言也是新国标和科技创新大背景下，中国电动两轮车行业发展的缩影。