营收“甩开”李宁,安踏的下一站是超越耐克中国?

银柿财经 唐果 2022-03-23 18:32:54

在营收水平上,安踏的2021年业绩已成“超越阿迪,剑指耐克”之势。

随着2021年国潮兴起以及棉花事件的催化,国货热的熊熊大火也“烧”到了运动品牌领域。继李宁(02331.HK)交出一份超出预期的亮眼答卷后,安踏体育(02020.HK)也于日前交出了2021年年度成绩单,实现营收同比增长38.9%至493.28亿元。 

银柿财经记者注意到,此前李宁披露,2021年全年实现营收225.7亿元人民币,预估211亿元人民币,同比增长56.13%;实现净利润40.1亿元人民币,预估36.3亿元人民币,同比增长136%,大幅超出预期。不过,相较于安踏创造出的营收额度493.28亿元,李宁显然不足安踏的二分之一,被远远甩在身后。 

主品牌收入增幅明显 

除了营收实现增长,2021年,安踏的营业利润也上涨了20.1%至110亿元,股东应占溢利大涨49.6%至77.2亿元,两项指标均创下历史新高,毛利率上升3.4个百分点至61.6%。安踏对此表示,收益增长主要得益于疫情缓和,以及品牌在中国大陆零售市场表现有所好转,消费者需求增加及零售折扣减少。 

分品牌来看,安踏主品牌“ANTA”收入涨幅最大达到52.5%,至人民币240.12亿元,在总收入的占比最高;对2020年财报贡献最大的品牌斐乐(FILA),收入同比增长25.1%,至人民币218.22亿元。此外,包括迪桑特、可隆体育在内的其他品牌,收入同比增长51.1%,至人民币34.94亿元。 

银柿财经记者注意到,安踏主品牌“ANTA”2021年第四季度发力格外明显。10月18日,安踏体育披露2021财年第三季度零售业绩,彼时安踏主品牌流水同比录得15%以下的正增长;此前发布的2021年第二季度业绩也表明,主品牌同比增速为35%~40%。 

四季度的业绩爆发或与彼时冬奥会的火热有关。公开资料显示,2021年“双11”期间,安踏集团旗下品牌总成交额超46.5亿元,同比增长61%,在天猫平台总成交额首次位列行业第一。此外,在一年内先后举行的东京奥运会和北京冬奥会中,旗下拥有安踏、FILA、迪桑特、萨洛蒙、阿托米克的安踏体育是22支奥运项目国家队比赛装备的赞助商。 

在体育大生意发布的《2022年北京冬奥会运动品牌价值榜》中,安踏集团品牌矩阵最终占据了前六名中的三席:迪桑特凭借19金18银15铜、总奖牌数52枚排在榜首;FILA以23金14银13铜、总数50枚紧随其后;安踏则以14金9银6铜、总数29枚位居第六。 

不过,鞋服行业独立分析师程伟雄告诉银柿财经记者,冬奥红利消退后,随着消费升级以及疫情叠加下的运动市场多元化,部分用户在细分场景、个性化、功能化等方面的要求升级了,满足这类用户的中高档需求显得尤为迫切,但目前国内运动品牌在中高档市场挖掘上还处于弱势地位,基本上以国外品牌为主导。 

距离实现全球领先,还有多远? 

事实上,安踏此次公布的2021年成绩单在营收水平方面,已成“超越阿迪,剑指耐克”之势。公开资料显示,2021年耐克(NKE.US)中国、阿迪达斯中国的营收分别为510.2亿元和343.4亿元,这也意味着,安踏2021年的营收规模约等于阿迪达斯中国的1.44倍,与耐克中国的收入规模也仅差3%。 

统计数据显示,安踏集团2021年国内运动鞋服市场份额(市场占有率)同比上涨了1个百分点至16.2%,排名由2020年的第3位上升至第2位,超越占比14.8%的阿迪达斯中国,与耐克中国的差距进一步缩小。安踏也在年报中展望,到2023年,力争实现全球领先;到2025年,通过多品牌布局,在中国市场的占有率力争第一。 

值得注意的是,承担着安踏从大众消费品向高端转型使命的FILA,增速却步入了放缓期。 

安踏集团总裁郑捷曾表示,FILA会沿着高端品牌的运营模型继续发展,注重单店质量、高店效、高坪效等。2018年至2021年,FILA品牌的收益由84.92亿元快速增长至218.22亿元,其中2019年FILA的收益增长率曾高达73.9%;然而,2021年FILA全年收益同比2020年仅上涨25.1%,特别是第三季度,FILA品牌流水同比仅增长5%。 

对于FILA品牌第三季度增速的放缓,安踏曾解释道,主要是水灾、疫情以及天气等因素令FILA线下销售受到影响;此外,FILA主要以服务为主,但今年三季度天气偏热,影响了目标消费者换季购物情绪。安踏在年报则表示,FILA2021年全年的经营利润率下滑,主要是由于高端广告和品牌建设活动开支所致。 

鞋服行业独立分析师程伟雄告诉银柿财经记者,一旦FILA走下坡路,对于安踏这种合并报表的企业挑战就很大,除了安踏是自创品牌,其他品牌都是“领养”的,风险自然就存在。此外,对于整个国内品牌而言,之前在渠道端的优势,或随着耐克、阿迪等国际品牌强化对线上线下渠道端的重视而逐渐弱化,未来竞争依然在品牌传播和产品研发方面。 

遗憾的是,安踏暂时还没有从设计研发、品牌基因上改变消费者对其固有印象。而在这一点上,营收不足安踏一半的李宁显然做得更加成功。 

据安踏年报,2021年公司研发活动成本达11.3亿元,收入占比达到2.3%,而此前的2020年,安踏的研发投入比甚至还比2021年高出0.15%。更重要的是,反观国外巨头,耐克和阿迪达斯两家的研发投入占比常年维持在7%以上。另外,业内人士对银柿财经记者直言,相比于多品牌矩阵发展的安踏,李宁在品牌重塑上已经东山再起,李宁单品牌多品类已经具备了撼动和超越安踏主品牌的能力。 

未来,安踏如何在品牌塑造上发力,跻身全球第一梯队,银柿财经将持续关注。


(编辑:付海霞)
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