浙江省人大代表孙祥军：新能源汽车产业是培育新质生产力的重要引擎

1月13日，浙江省两会启幕，省十四届人大三次会议于14日至17日召开，就人大工作和代表履职提问的“代表通道”环节，浙江省人大代表、比亚迪集团绍兴弗迪电池有限公司工程师孙祥军接受媒体采访，发表对发展新质生产力的看法。

孙祥军透露，2024年比亚迪（002594.SZ）集团新能源汽车销量427万辆，再创新高，稳居销量排行榜首位，其中嵊州电池基地贡献出58万电池包，供应整车交付。他认为这一可喜成绩的取得离不开两方面原因。

首先，在全球能源结构转型和绿色低碳发展的背景下，在国家长三角地区重点布局新能源的战略机遇期，绍兴市在浙江省“万亩千亿”平台建设中提升优化产业结构，瞄准最具潜力的动力电池和车规级芯片领域，提升新能源科技水平，2022年先后引入比亚迪嵊州电池基地和越城芯片基地，2025年嵊州二期和三期电池项目能够同时量产，绍兴培育壮大新能源产业链条的同时，打造了良好的产业生态。

另一方面，新能源汽车产业的技术和产品优势赢得了市场的认可。创业初期，比亚迪公司管理层就明确了“技术为王，创新为本”的发展理念，经过30年在电池技术、电动技术、智能网联技术等方面的创新实践，新能源汽车集成了刀片电池，超级混动，CTB车身一体化，双枪快充等核心技术亮点，比亚迪的新能源汽车拥有了自己的核心竞争力。新能源领域的技术突破推动我国汽车产业的技术不断突破发展，产品在性能、续航、安全方面都不断提升。

“我是一名拥有十年新能源工作经验的技术人员，也是我们公司十万名工程师中的一员，毕业以后从事了多年的电芯研发、设计工作，现在更深入工程领域，聚焦技术成果的转化，体验到了公司工程师文化的无限精彩。”孙祥军介绍道。

他指出，新能源汽车产业是一个集新能源材料、新技术、先进制造等诸多新科技为一体的未来产业。现场制作过程中解决的是电化学、机械、电器等多学科交融场景下的技术瓶颈问题，这考验着技术创新的成败，在真实应用的维度，引领着我们科技创新的方向。新能源汽车产业作为新兴产业的代表，是培育新质生产力的重要引擎。

据浙江省新能源汽车产业“十四五”规划，浙江新能源汽车发展将围绕提升整车制造综合竞争力、突破关键零部件产业短板、打造智能汽车发展新优势、培育氢燃料电池汽车产业、完善新能源汽车服务体系等方面展开。

到2025年，浙江省新能源汽车产量将力争达到60万辆，规上工业产值力争达到1500亿元；车载操作系统、感知与控制、车联网云控平台等智能汽车关键核心技术实现突破，L2级别以上智能汽车技术新车渗透率达到60%以上等。

2024年上半年，浙江省新能源汽车渗透率达50.3%，新能源汽车销量已超过燃油车。有业内人士分析，根据《浙江省推动消费品以旧换新行动方案》，到2027年，浙江新能源汽车年销售量将达100万辆。

孙祥军认为，当前浙江正大力发展新质生产力，在更加注重科技成果转化落地，更加注重金融活水引渠浇灌，更加注重技能人才引育留用方面不断发力，接下来相信在当地政府奋力打造创新型营商环境，用心用情提供一站式全生命周期企业服务的同时，各行各业优秀的制造业企业、科技型主体，将在浙江这片宜商宜业的广袤沃土，为加快发展新质生产力，奋力谱写中国式现代化浙江新篇章做出更多的贡献。