基金二季报|离职传言之后,丘栋荣二季度在管规模缩水超50亿元
丘栋荣要离职?基民先跑了。
5月起被传可能离职的丘栋荣,其二季度管理规模出现了一年多以来的最大降幅。
二季报数据显示,除当时正在封闭期的中庚港股通价值外,其余4只产品二季度均遭遇净赎回。与一季度相比,4只产品的份额合计减少了27.94亿份。
总体来看,丘栋荣在管5只产品总规模环比一季度下降51.46亿元,而二季度业绩垫底的中庚小盘价值规模更是一个季度内就缩水47.15%。
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即将离职?基民先跑了
同花顺iFinD数据显示,2023年一季度丘栋荣在管规模达到320.13亿元的峰值,之后逐季度下降。最新披露的二季报显示,丘栋荣最新在管规模为147.08亿元,一年多时间来已经缩水54.06%。
而今年二季度也是自2023年一季度以来,丘栋荣在管规模单季度下滑幅度最大的一次,较今年一季度下降51.46亿元,降幅超过25%。
从单只产品的规模变化来看,中庚小盘价值的规模缩水最为明显。数据显示,截至今年二季度末该基金规模为23.51亿元,环比规模接近腰斩,同比降幅更是高达70.03%。
除今年7月才解禁的中庚港股通价值之外,另外三只产品在今年二季度规模也出现明显下降。中庚价值领航和中庚价值灵动灵活配置规模环比降幅均超过二成,中庚价值品质一年持有的规模也环比下降了15.69%。
二季度规模骤降,或是受到丘栋荣即将离职这一传言的影响。
今年5月,中庚价值品质一年持有和中庚价值领航分别增聘了吴承根、刘晟为基金经理,加之中庚价值灵动灵活配置由丘栋荣和吴承根共管,丘栋荣独自管理的产品仅剩2只,其即将离职的传言也不胫而走。
中庚基金回应称,公司每一步决策均由管理层、投研团队及各业务部门审慎评估,评估的核心原则是投资者利益及更好满足客户的真实投资需求。若后续如有进一步安排,将及时发布公告并敬请以公司公告为准。
同花顺iFinD显示,中庚基金目前旗下共有6只基金,截至今年二季度末总规模为189.72亿元。这意味着丘栋荣一人在管的产品,就占中庚基金总规模的七成以上,堪称中庚基金的中流砥柱。
除此之外,丘栋荣还担任中庚基金副总经理兼首席投资官,持有中庚基金9.73%的股份,是其第四大股东。
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2只隐形重仓股“升咖”
与一季报相比,丘栋荣在二季报中的投资策略、关注的行业并无太大变化。但在个股的选择上,5只产品均对重仓股进行了大手笔的调换,每只的前十大重仓股中都出现了至少3只“新面孔”。
中庚价值灵动灵活配置的调仓动作最大,新进了立华股份(300761.SZ)、西部矿业(601168.SH)、牧原股份(002714.SZ)、纳思达(002180.SZ)、金钼股份(601958.SH)和湖北宜化(000422.SZ)6只个股,此前连续重仓7个季度的保利发展(600048.SH)、连续重仓5个季度的中远海能(600026.SH),均退出该产品二季度的前十大重仓股之列。
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中庚价值品质一年持有新进重仓了零跑汽车(09863.HK)、立华股份(300761.SZ)、快手-W(01024.HK)、中国海外宏洋集团(00081.HK)和湖北宜化(000422.SZ)5只个股,同时加仓了绿叶制药(02186.HK),减持了赛腾股份(603283.SH)、中国宏桥(01378.HK)、川仪股份(603100.SH)和中国海外发展(00688.HK)。
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值得一提的是,零跑汽车(09863.HK)似乎“打败”小鹏汽车-W(09868.HK),成为丘栋荣在新能源板块的心头好。
二季报显示,零跑汽车出现在中庚价值领航、中庚价值品质一年持有和中庚港股通价值的前十大重仓股中。而2023年年报披露时,零跑汽车在3只产品的全部重仓股中分别排在第11位、第19位和第8位。与年报披露的数据相比,今年二季度丘栋荣增持了1066.32万股零跑汽车。
小鹏汽车在一季度时,曾位列中庚价值领航、中庚港股通价值和中庚价值品质一年3只产品的前十大重仓股之中,但本次披露的二季报中却不见小鹏汽车的身影。
另一只从隐形重仓股上升为前十大重仓股的是立华股份(300761.SZ)。2023年年末,其曾是中庚价值领航、中庚价值灵动灵活配置和中庚价值品质一年持有的隐形重仓股,今年二季度则出现在这3只产品的前十大重仓股之列,持股数量较2023年年末增加了1363.76万股。
此外,中庚小盘价值新进了华发股份(600325.SH)、航宇科技(688239.SH)、鼎胜新材(603876.SH)和振江股份(603507.SH),中庚价值领航除零跑汽车和立华股份之外,还新进了湖北宜化(000422.SZ)和华夏航空(002928.SZ)2只个股。中庚港股通价值则新进了华发股份(600325.SH)、越秀地产(00123.HK)和光大环境(00257.HK)。